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Jeep Grand Cherokee 2002

PDSF
39 140 $ - 51 985 $
Jeep Grand Cherokee 2002
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Principales caractéristiques: Jeep Grand Cherokee 2002

Économie de carburant 10,9 - 17,3 carburant: Combiné
Puissance 195 - 265 hp
Entraînement 4 roues motrices
Moteur Essence
Couple 230 - 325 ft-lb
Sièges 5

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Jeep Grand Cherokee 2002 finitions

La Jeep Grand Cherokee 2002 comporte 3 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
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Rappels

* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2015-040
Date de rappel
2015-01-28
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2002 2003 2004
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
R06
Unités affectées:
49 870
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une défectuosité dans le système de retenue supplémentaire (SRS) pourrait causer le déploiement accidentel du coussin gonflable avant ou du rideau gonflable latéral; elle pourrait aussi causer le serrement accidentel du prétendeur de ceinture de sécurité. Le gonflement accidentel d'un coussin ou d'un rideau gonflable ou le serrement accidentel d'un prétendeur de ceinture de sécurité, lorsque cela n'est pas justifié (lorsqu'il n'y a pas eu de collision), pourrait surprendre le conducteur, ce qui pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Dans certains cas, un déploiement accidentel pourrait causer des blessures mineures aux occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'unité de commande du SRS et pourraient poser un faisceau de câbles de pontage en ligne pour corriger le problème. Note : Ce rappel remplace les rappels 2012378 et 2013046. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de la précédente campagne de rappels devront aussi être réparés dans le cadre de la présente campagne.
N° de rappel
2013-222
Date de rappel
2013-06-26
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
1999 2000 2001 2002 2003 2004
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
N47
Unités affectées:
62 760
Type de notification:
Campagne d'entretien du fabricant
Chrysler Canada a établi qu'il serait peut-être possible d'améliorer progressivement le rendement dans certains types de collisions à basse vitesse dans le cas de certains véhicules. La compagnie mènera une campagne de rappels volontaire de satisfaction de la clientèle pour minimiser les risques de fuite de carburant lors de certaines collisions à basse vitesse. Chrysler inspectera les véhicules visés et remplacera les attelages de remorque du marché secondaire qui comportent des bords tranchants ou qui risquent de percer le réservoir à carburant par un attelage de remorque Chrysler le cas échéant. Cette campagne n'est pas dictée par la Loi sur la sécurité automobile.
N° de rappel
2012-378
Date de rappel
2012-11-09
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2002 2003 2004
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
M35
Unités affectées:
45 433
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, un défaut du système de retenue supplémentaire pourrait causer le déploiement inopiné du coussin gonflable avant, du rideau gonflable latéral et/ou du prétendeur de ceinture de sécurité. Le déclenchement inopiné du prétendeur de ceinture de sécurité et/ou le déploiement inopiné du coussin gonflable, dans une situation non justifiée (sans impact), pourrait surprendre le conducteur et causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Dans certains cas, le déploiement inopiné du coussin gonflable pourrait causer des blessures mineures aux occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront installer un faisceau de câbles de pontage en ligne pour corriger le problème.
N° de rappel
2009-138
Date de rappel
2009-05-12
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2002
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
F25
Unités affectées:
100
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les pales en plastique du ventilateur de refroidissement pourraient se détacher et pénétrer dans le déflecteur. Si cela se produisait pendant que le capot est ouvert, une personne située à proximité du moteur pourrait être blessée par la pale. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les modules du ventilateur de refroidissement électrique par de nouveaux modules. Nota: Ce rappel est un prolongement du rappel 2006136.
N° de rappel
2009-109
Date de rappel
2009-04-14
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2001 2002 2003 2004
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
J14
Unités affectées:
5 000
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les éléments chauffants électriques du siège avant utilisés dans le cadre du rappel 2006135 (Chrysler F17), ou fournis comme pièces du marché secondaire, pourraient surchauffer et provoquer un incendie. Cela pourrait endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les éléments chauffants du siège avant.
N° de rappel
2006-136
Date de rappel
2006-06-08
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2000 2002
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
F25
Unités affectées:
7 336
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les pales en plastique du ventilateur de refroidissement pourraient se détacher et pénétrer dans le déflecteur. Si cela se produisait pendant que le capot est ouvert, une personne située à proximité du moteur pourrait être blessée par la pale. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les modules du ventilateur de refroidissement électrique par de nouveaux modules.
N° de rappel
2002-074
Date de rappel
2002-04-17
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
1999 2000 2001 2002
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
B06
Unités affectées:
43 127
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Vise certains véhicules utilitaires sport équipés du moteur 4,0 litres seulement. À cause d'un vice de conception des collecteurs d'admission et d'échappement, il se peut des débris s'y accumulent au niveau du cylindre no 3. Il se pourrait alors que le véhicule prenne feu. Correction : Les concessionnaires devront installer un bouclier sur le collecteur pour modifier l'écoulement d'air et empêcher l'accumulation de débris autour du cylindre no 3.
N° de rappel
2002-010
Date de rappel
2002-01-17
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2002
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
A10
Unités affectées:
2 997
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules utilitaires sport équipés d'une grille de protection ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 301 - Étanchéité du système d'alimentation en carburant. La soupape de commande de la récupération des vapeurs de carburant peut se détacher du véhicule lors d'une collision, permettant au carburant de se répandre. Or, en présence d'une source d'allumage, du carburant répandu représente un risque d'incendie. Correction : Les concessionnaires devront installer soit une plaque de protection sur le carter, soit un renfort sur la grille de protection.
N° de rappel
2002-002
Date de rappel
2002-01-03
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2002
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
AO6
Unités affectées:
1 301
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Vise certains véhicules utilitaires sport. Le clapet anti-retour de l'entrée de carburant peut rester partiellement coincé en position ouverte. Il se peut donc que du carburant s'échappe du tuyau de remplissage lors du ravitaillement. En présence d'une source d'allumage, du carburant répandu représente un risque d'incendie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le clapet anti-retour de l'entrée du carburant. Si le clapet est coincé, on devra remplacer le réservoir de carburant.
N° de rappel
2001-279
Date de rappel
2001-11-27
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2002
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
AO2
Unités affectées:
1 877
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Le tuyau d'évent du circuit de récupération des vapeurs de carburant aurait été mal acheminé sur certains de ces véhicules utilitaires sport. Il se pourrait alors que de l'eau pénètre dans la cartouche et que le carburant déborde du tube de remplissage quand on fait le plein. Or, en présence d'une source d'allumage, du carburant répandu représente un risque d'incendie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter (et installer ailleurs s'il y a lieu) le tuyau d'évent. Si ce dernier est replié vers le bas, et que le véhicule a parcouru plus de 30 km, il faudra aussi remplacer la cartouche.
N° de rappel
2001-227
Date de rappel
2001-09-12
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2002
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
994
Unités affectées:
1 084
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules sport utilitaires sont rappelés pour une erreur de logiciel du système d'instrumentation du tableau de bord. Dans certaines circonstances, le tableau de bord avec l’ensemble de ses jauges, lampes témoin et éclairage pourrait cesser de fonctionner. L'opération d'un véhicule avec un tableau de bord défectueux pourrait causer une distraction, augmentant ainsi les risques d'une collision. Les concessionnaires corrigeront cette défectuosité par la reprogrammation du système d'instrumentation du tableau de bord.
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