J'aime bien ma Kia Rio. Elle est très économique et convient très bien à mes besoins. La seule chose qui manque, c'est l'air climatisé sinon il y a tout.
Problème :
Sur certains véhicules, le module de commande hydraulique électronique (HECU) du système de freinage peut subir un court-circuit.
Risques pour la sécurité :
Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.
Mesures correctives :
Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le(s) fusible(s) du module de commande hydraulique électronique (HECU). Kia recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.
Problème :
Sur certains véhicules, une pièce du mécanisme de déverrouillage du coffre peut ne pas fonctionner. Si cela se produit, le mécanisme de déverrouillage d'urgence qui se trouve dans le coffre peut ne pas fonctionner adéquatement. Cela peut empêcher une personne coincée dans le coffre d'ouvrir ce dernier.
Risques pour la sécurité :
Si une personne est emprisonnée dans le coffre, elle peut ne pas pouvoir en sortir. Cela peut créer un risque de blessure.
Mesures correctives :
Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le mécanisme de déverrouillage du coffre.
Problème :
Le maître-cylindre de frein de certains véhicules pourrait s'avérer défaillant et réduire la capacité de freinage en accroissant la course et en réduisant la résistance de la pédale de frein.
Risques pour la sécurité :
Toute diminution du rendement des freins peut accroître les distances d'arrêt et les risques d'accident.
Mesures correctives :
Kia signalera le problème aux propriétaires par courrier et leur demandera d'amemer leur véhicule chez un concessionnaire, afin que le maître-cylindre de frein y soit remplacé.
Problème :
Sur certains véhicules, une pièce du mécanisme de déverrouillage du coffre peut ne pas fonctionner. Si cela se produit, le mécanisme de déverrouillage d'urgence qui se trouve dans le coffre peut ne pas fonctionner adéquatement. Cela peut empêcher une personne coincée dans le coffre d'ouvrir ce dernier.
Risques pour la sécurité :
Si une personne est emprisonnée dans le coffre, elle peut ne pas pouvoir en sortir. Cela peut créer un risque de blessure.
Mesures correctives :
Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le mécanisme de déverrouillage du coffre.
Certains véhicules pourraient ne pas être conformes au Règlement sur la sécurité des véhicules automobiles du Canada. En effet, l'étiquette de conformité pourrait contenir une erreur dans le poids technique maximal sous essieu (PTMSE) et indiquer “840 0” kg au lieu de “840” kg. Correction : Un changement de production a été apporté pour résoudre cette non-conformité technique malgré qu'elle ait été jugée sans incidence sur la sécurité. Conformément à la campagne de service, les concessionnaires doivent utiliser un crayon à peinture noir pour biffer le 0 de trop sur l'étiquette.
Sur certains véhicules, le rétracteur autobloquant des ceintures de sécurité extérieures arrière pourrait se défaire lorsqu'utilisé avec certains sièges pour enfants. Si cela se produisait, le siège d'enfant ne sera retenu que par le rétracteur à blocage d'urgence. En conséquence, certains sièges pour enfants pourraient ne pas être adéquatement fixés. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les deux ceintures de sécurité extérieures arrière.
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 210.2. L'ancrage du dispositif de retenue fixe du siège d'enfant pourrait toucher à la partie arrière de la banquette, ce qui empêcherait la partie de l'ancrage située le plus vers l'avant de pénétrer adéquatement dans les ancrages inférieurs du siège d'enfant. En cas d'accident, si le siège d'enfant n'était pas adéquatement fixé, quelqu'un pourrait être blessé ou perdre la vie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les ancrages inférieurs du siège d'enfant.
Certains véhicules peuvent comporter un défaut de fabrication qui, à la longue, pourrait provoquer une fissuration des roues. Si des fissures apparaissaient, il en résulterait des vibrations et un bruit au niveau de la roue et le problème deviendrait de plus en plus grave. Si la fissure était importante, la roue pourrait se détacher du véhicule et provoquer une perte de contrôle et un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les quatre roues.
Sur certains véhicules, des fuites d'essence peuvent se produire au niveau du système de distribution, soit à son orifice de service, soit au connecteur de montage du tube principal à l'orifice d'admission du dispositif de distribution. Une fuite d'essence en présence d'une source d'inflammation pourrait causer un incendie. Correction : Le concessionnaire devra inspecter l'ensemble composé du distributeur d'essence et du raccord d'essence et le remplacer s'il y a lieu.
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