Problème :
Sur certains véhicules, le tuyau d'alimentation d'huile de gauche du turbocompresseur et l'ensemble de tuyaux flexibles pourraient être endommagés par la chaleur de l'échappement. Si cela se produisait, de l'huile pourrait s'écouler sur des composants chauds.
Remarque : Ce rappel ne touche que les véhicules équipés d'un moteur turbo de 3,3 litres (T-GDI).
Risques pour la sécurité :
Une fuite d'huile sur des composants chauds peut entraîner un risque d'incendie.
Mesures correctives :
Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le tuyau d'alimentation en huile du turbocompresseur gauche et l'ensemble de tuyaux flexibles.
Problème :
Sur certains véhicules équipés d'un moteur turbo de 2,0 litres, la pompe à carburant haute pression pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le moteur pourrait soudainement perdre de la puissance et caler pendant la conduite.
Risques pour la sécurité :
Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la pompe à carburant haute pression et, au besoin, la faire remplacer. Le concessionnaire mettra également à jour le logiciel de l'unité de commande du moteur afin d'éviter une perte de puissance pendant la conduite.
Problème :
Sur certaines voitures munies d'un moteur T-GDI de 2,0 L, un feu dans le compartiment moteur pourrait se produire pendant la conduite. Kia pense qu'un incendie pourrait se déclarer à l'intérieur ou à proximité du module de commande électronique hydraulique des freins (HECU).
Remarque : Ce rappel ne concerne pas les véhicules munis d'un régulateur de vitesse intelligent (SCC).
Risques pour la sécurité :
La voiture pourrait prendre feu pendant la conduite.
Mesures correctives :
Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour installer un nouvel ensemble de fusibles. L'ensemble contient deux nouveaux fusibles de 25 A au lieu de 40 A, qui sont conçus pour empêcher une surintensité.
Remarque : Vous avez peut-être reçu un avis de Kia en décembre 2020 pour vous informer que votre véhicule ne faisait pas partie de ce rappel, mais il s'agit d'un NOUVEL élargissement du rappel. Communiquez avec Kia Canada ou votre concessionnaire local si vous avez des questions concernant ce rappel.
Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette de pression de gonflage des pneus indique la mauvaise pression à froid pour les pneus avant (36 lb/po²/250 au lieu de 38 lb/po²/260). La réglementation canadienne exige que la pression de gonflage à froid recommandée pour les pneus avant, arrière et de secours soit indiquée sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette erreur mineure n'affecte pas la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. Kia a apporté des modifications pour s'assurer que tous les nouveaux véhicules ont une étiquette indiquant la bonne pression de gonflage des pneus.
Problème :
Sur certaines voitures à moteur T-GDI de 3,3 L, un incendie pourrait se déclencher dans le compartiment moteur pendant la conduite. Kia pense qu'un incendie pourrait se déclencher à l'intérieur ou à proximité du module de commande hydraulique électronique (HECU) du système de freinage.
Risques pour la sécurité :
La voiture pourrait prendre feu pendant la conduite.
Mesures correctives :
Kia doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d’élaboration.
Sur certains véhicules, le faisceau de câbles avant pourrait entrer en contact avec une ouverture métallique coupante sur l'aile intérieure gauche et s'endommager. Cela pourrait causer un court-circuit et risquer de causer un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le faisceau de câbles avant pour voir s'il ne serait pas endommagé. Si le concessionnaire ne trouve aucun dommage, il devra poser un bouchon/dispositif de recouvrement sur l'ouverture sur l'aile intérieure gauche. Si le concessionnaire trouve des dommages, le faisceau de câbles avant devra être remplacé et un bouchon/dispositif de recouvrement devra être posé pour couvrir l'ouverture sur l'aile intérieure gauche.
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