Kia Telluride 2023

PDSF
50 195 $ - 62 795 $
Kia Telluride 2023

Principales caractéristiques: Kia Telluride 2023

Économie de carburant 11,4 carburant: Combiné
Puissance 291 hp
Entraînement Traction intégrale
Moteur Essence
Couple 262 ft-lb
Sièges 7 - 8

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Kia Telluride 2023 finitions

La Kia Telluride 2023 comporte 9 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
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Avis AutoHebdo

7,3
STYLISME
SÉCURITÉ
COMMODITÉ
UTILISATION/ERGONOMIE
CARACTÉRISTIQUES
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Confort
AGRÉMENT CONDUITE
Économie de carburant
VALEUR
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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2024-323
Date de rappel
2024-06-06
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2020 2021 2022 2023 2024
Numéro de rappel du fabricant:
RC207
Unités affectées:
20 563
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Dans certaines conditions, le commutateur du moteur de règlage des sièges électriques du conducteur et/ou du passager avant pourraient se coincer et faire en sorte que le ou les moteurs de siège ne s'arrêtent pas. Si cela se produisait, le ou les moteurs pourraient surchauffer. Risques pour la sécurité : Un moteur de siège qui surchauffe pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : Kia recommende de stationner le véhicule à l'extérieur et loin des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un support pour le ou les couvercles des commutateurs de règlage de siège électrique. Le concessionnaire doit également remplacer le ou les boutons de réglage de siège.
N° de rappel
2023-251
Date de rappel
2023-04-26
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2023
Numéro de rappel du fabricant:
RC181
Unités affectées:
7 090
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, l'écran du groupe d'instruments pourrait demeurer vide au démarrage du véhicule. Si cela se produisait, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certains renseignements concernant le véhicule, y compris l'odomètre, les voyants d'avertissement et les symboles indicateurs de mauvais fonctionnement. Risques pour la sécurité : Des voyants d'avertissement et des indicateurs de mauvais fonctionnement qui ne s'affichent pas pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.
N° de rappel
2023-032
Date de rappel
2023-02-01
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2023
Numéro de rappel du fabricant:
RC176
Unités affectées:
1 359
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, le câblage des coussins gonflables latéraux dans les coussins des sièges de la deuxième rangée pourraient être trop longs. Par conséquent, le câblage pourrait être endommagé en entrant en contact avec le cadre du siège lorsque ce dernier est replié ou ajusté. Par conséquent, le ou les coussins gonflables latéraux de la deuxième rangée pourraient ne pas fonctionner correctement en cas de collision. Remarque : Un faisceau de câbles endommagé pourrait faire allumer le voyant d'avertissement des coussins gonflables. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les faisceaux de câbles des coussins gonflables latéraux gauche et droit de la deuxième rangée de sièges. S'ils sont endommagés, le ou les faisceaux de câbles seront remplacés. Si aucun dommage n'est constaté, les faisceaux de câbles seront fixés pour éviter qu'ils entrent en contact avec le cadre du siège lorsque ce dernier est replié ou ajusté.

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