Land Rover LR2

Sur certains véhicules, une défaillance pourrait causer l'arrêt imprévu du module de commande électronique du système de classification de l'occupant, ce qui causera l'allumage du voyant du système de retenue supplémentaire (SRS) et de l'indicateur de désactivation du coussin gonflable de passager (seulement dans le cas des véhicules de modèle Evoque), ainsi que la désactivation des coussins de sécurité gonflables et d'autres SRS. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident causant le déploiement des coussins gonflables ou l'activation d'un autre SRS (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule.

Les rails de guidage de toit ouvrant de gauche ou de droite de certains véhicules pourraient faire défaut lorsque le toit ouvrant fonctionne. Cela pourrait faire en sorte que le toit ouvrant se plie, se torde ou se détache du mécanisme de fonctionnement. Si le toit ouvrant était utilisé par la suite et qu'une force verticale était appliquée (p. ex. si le client aide manuellement le toit à se fermer), le panneau de verre pourrait se détacher complètement du véhicule et aller percuter des objets ou des personnes se trouvant à proximité et causer des blessures ou endommager des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser des dispositifs de retenue des deux côtés des rails de guidage de panneau de verre.