Lincoln MKT 2011

PDSF
49 950 $ - 53 350 $
Lincoln MKT 2011

Principales caractéristiques: Lincoln MKT 2011

Économie de carburant 9,2 - 13,1 carburant: Combiné
Puissance 268 - 355 hp
Entraînement Traction intégrale
Moteur Essence
Couple 267 - 350 ft-lb
Sièges 6 - 7

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2019-281
Date de rappel
2019-06-11
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
19S18
Unités affectées:
12 211
Type de notification:
Sécurité - TC
Problème : Sur certains véhicules, une accumulation de saleté et de boue peut entraîner la rupture des embouts de la suspension arrière, ce qui pourrait rendre le véhicule soudainement instable. Remarque : Ce problème touche les véhicules utilisés en Alberta, en Saskatchewan et au Manitoba. En effet, les propriétés uniques du sol dans cette région pourraient faire en sorte qu'une biellette de pince soit plus susceptible de se briser. Risques pour la sécurité : Une perte de stabilité peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer des embouts de suspension arrière améliorés.
N° de rappel
2015-224
Date de rappel
2015-05-27
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2011 2012
Numéro de rappel du fabricant:
15S18
Unités affectées:
25 195
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, une défaillance dans le système de direction à assistance électrique (EPS) pourrait causer une perte immédiate et sans avertissement de l'assistance de la direction. Cela augmenterait de façon imprévue l'effort nécessaire à exercer sur le volant pour faire tourner le véhicule à basse vitesse, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations nécessaires, ainsi que reprogrammer le module de commande du système de direction à assistance électrique avec un logiciel à jour. En cas de défaillance de ce système, ce logiciel à jour permettrait le fonctionnement continu du système tout en produisant des alertes visuelles et sonores pour le conducteur jusqu'à la fin du cycle de conduite.

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