Lincoln Navigator 2020

PDSF
96 000 $ - 99 250 $
Lincoln Navigator 2020

Principales caractéristiques: Lincoln Navigator 2020

Économie de carburant 11,5 - 15,0 carburant: Combiné
Puissance 450 hp
Entraînement 4 roues motrices
Moteur Essence
Couple 510 ft-lb
Sièges 7 - 8

Examiner et comparer :
Lincoln Navigator 2020 finitions

La Lincoln Navigator 2020 comporte 2 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
2 finitions disponibles
Sélectionnez au moins 1 finition

Photos

Avis AutoHebdo

s.o.

Soyez le premier à donner votre avis!

Revues et nouvelles

Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2025-164
Date de rappel
2025-03-28
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2018 2019 2020
Numéro de rappel du fabricant:
25S31
Unités affectées:
3 094
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec le(s) prétendeur(s) de ceinture de sécurité du conducteur et/ou du passager avant. Par conséquent, le voyant d'avertissement des coussins gonflables pourrait s'allumer et les prétendeurs des ceintures de sécurité pourraient se déployer sans qu'il y ait de collision. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel numéro 2024-084 de Transports Canada. Certains véhicules réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette deuxième réparation. Risque pour la sécurité : Des prétendeurs de ceinture de sécurité qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter le risque de blessure. De plus, des prétendeurs de ceinture de sécurité qui se déploient sans qu'il y ait de collision pourraient surprendre le conducteur et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le(s) prétendeurs(s) de ceinture de sécurité du conducteur et/ou du passager avant.
N° de rappel
2023-477
Date de rappel
2023-08-28
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2018 2019 2020 2021
Numéro de rappel du fabricant:
23S48
Unités affectées:
14 381
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules munis d'une caméra 360°, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'écran SYNC. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. Risques pour la sécurité : Si l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas, cela pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière son véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul et modifier la fixation du câblage si nécessaire. Certains modèles de Transit nécessitent également une mise à jour du logiciel.
N° de rappel
2023-341
Date de rappel
2023-06-09
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2018 2019 2020 2021 2022 2023
Numéro de rappel du fabricant:
23C20
Unités affectées:
32 328
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème : Le manuel du propriétaire de certains véhicules ne fournit pas d'instructions pour enlever ou ajuster l'appuie-tête de la place assise au centre de la banquette. La réglementation canadienne exige que cette information figure dans le manuel du propriétaire. Risques pour la sécurité : Le fait de ne pas fournir au propriétaire les instructions pour enlever ou ajuster l'appuie-tête pourrait accroître le risque de blessure en cas d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir un supplément au manuel du propriétaire contenant les instructions pour enlever et ajuster l'appuie-tête de la place assise au centre.
N° de rappel
2022-197
Date de rappel
2022-04-14
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2020 2021
Numéro de rappel du fabricant:
22S26
Unités affectées:
81 841
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains camions, les bras d'essuie-glace pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, ils pourraient glisser et ne pas essuyer le pare-brise adéquatement. Risques pour la sécurité : Des essuie-glaces qui ne fonctionnent pas adéquatement pourraient diminuer la visibilité du conducteur. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les bras d'essuie-glace.
N° de rappel
2020-391
Date de rappel
2020-08-25
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2020
Numéro de rappel du fabricant:
20S48
Unités affectées:
34
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, les dispositifs de fixation servant à fixer le coussin gonflable latéral sur le dossier des sièges avant pourraient avoir été mal serrés. Par conséquent, le coussin gonflable latéral pourrait ne pas se déployer adéquatement lors d'un accident. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui fonctionne mal pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour s'assurer que les dispositifs de fixation pour les coussins gonflables latéraux et les modules de dossier de siège sont bien serrés.
N° de rappel
2020-289
Date de rappel
2020-06-24
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2020
Numéro de rappel du fabricant:
20C12
Unités affectées:
159
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, le support qui fixe l'appuie-tête au siège de la deuxième rangée à gauche pourrait ne pas avoir été entièrement soudé. En conséquence, l'appuie-tête pourrait se déplacer lors d'un accident. Risques pour la sécurité : Un appuie-tête qui ne reste pas en place lors d'un accident peut augmenter les risques de blessure. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford ou Lincoln pour faire inspecter et remplacer la structure du siège de la deuxième rangée, si nécessaire.

Véhicules similaires

Sélectionner autre véhicule
Rechercher maintenant