Mazda Tribute 2001

Certains véhicules pourraient avoir été munis à l'origine d'un bouchon de réservoir de maître-cylindre de circuit de freinage qui pourrait fuir. Si du liquide de freinage fuyait par le bouchon, il pourrait entrer en contact avec le raccord de faisceau de câbles de module ABS. Les mêmes véhicules ont fait partie de la campagne de rappels 2007119 en vue de régler un problème de joints potentiellement manquants ou mal placés dans le raccord de faisceau de câbles de l'unité de commande électronique de module ABS. Si cette réparation n'a pas effectuée correctement, une fuite de liquide de freinage par le bouchon du réservoir pourrait corroder le raccord électrique de module ABS. Cela pourrait incendier le véhicule, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le bouchon de réservoir de maître-cylindre de circuit de freinage et modifier le circuit électrique du système ABS. Nota: Les propriétaires doivent stationner leur véhicule à l'extérieur jusqu'à ce que la solution au problème ait été appliquée.

Lors d'une décélération se produisant à moins de 64 km/h, le moteur V6 de 3,0 litres de certains véhicules pourrait caler à cause de l'extrême richesse du mélange air essence. Correction : Le concessionnaire devra reprogrammer le module de commande du groupe motopropulseur.

Certains de ces véhicules sports utilitaires ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 225 - Ancrage des ensembles de retenue pour enfants. Le manuel du propriétaire n'indique pas quelles positions sont équipées d'un ancrage pour l'ensemble de retenue pour enfant. De plus, le manuel n'explique pas la signification des marques qui indiquent l'emplacement de l'ancrage inférieur. En cas d'accident, il se peut qu'un enfant soit blessé si l'ensemble de retenue n'est pas bien installé. Correction : On devra faire parvenir sans frais aux propriétaires une version révisée du manuel du propriétaire, une étiquette et des instructions d'installation.

Sur certains véhicules, les joints toriques qui se trouvent à l'intérieur du raccord de conduite d'essence fixé à la sortie du filtre à essence peuvent avoir été endommagés lors du montage. Une défectuosité des joints toriques peut se traduire par une odeur d'essence ou par une fuite d'essence. En présence d'une source d'allumage, une fuite d'essence représente un risque d'incendie. Correction : Les véhicules devront être inspectés et la conduite d'essence devra être remplacée s'il y a lieu.