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MINI Countryman
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Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2024-544
Date de rappel
2024-08-15
Système touché
Étiquette
Année-modèle touchée
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
587 250
Type de notification:
Sans conséquences
Problème :
Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette.
Risques pour la sécurité :
Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule.
Mesures correctives :
Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
N° de rappel
2024-456
Date de rappel
2024-08-12
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2025
Numéro de rappel du fabricant:
34 82 24RC,M34 81 24RC, A 08 2024 06
Unités affectées:
24 870
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, un problème avec le système de freinage intégré pourrait réduire l'assistance au freinage. Par conséquent, la capacité de freinage pourrait être réduite et le système de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle dynamique de la stabilité (DSC) pourraient ne pas fonctionner.
Remarque: Ce rappel remplace le rappel numéro 2024-087 de Transports Canada.
Risque pour la sécurité :
Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances de freinage et augmenter le risque d'accident. De plus, un système de freinage antiblocage et de contrôle dynamique de la stabilité qui ne fonctionnent pas pourraient augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le système de freinage intégré.
N° de rappel
2024-276
Date de rappel
2024-05-15
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2025
Numéro de rappel du fabricant:
M51 81 24RC
Unités affectées:
1
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur un véhicule, l'accoudoir de la porte arrière gauche pourrait ne pas avoir été adéquatement fixé au panneau de porte. Par conséquent, l'accoudoir pourrait se détacher et être propulsé vers les occupants du véhicule lors du déploiement du coussin gonflable latéral. Ce problème pourrait aussi empêcher le coussin gonflable latéral de se gonfler adéquatement lors d'un accident.
Risques pour la sécurité :
Un accoudoir propulsé vers les occupants du véhicule pourrait créer un risque de blessure. De plus, un coussin gonflable qui ne se gonfle pas adéquatement pourrait augmenter le risque de blessure lors d'un accident.
Mesures correctives :
BMW doit aviser le propriétaire par la poste et lui demander d'amener son véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le panneau de la porte arrière gauche.
N° de rappel
2024-215
Date de rappel
2024-04-03
Système touché
Étiquette
Année-modèle touchée
2024
Numéro de rappel du fabricant:
M71 81 24RC
Unités affectées:
299
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, l'année de fabrication indiquée sur l'étiquette de conformité est erronée. La réglementation canadienne exige que le mois et l'année de la date de fabrication du véhicule soit indiqué sur l'étiquette de conformité.
Risques pour la sécurité :
Cette erreur pourrait créer de la confusion lorsqu'il faut identifier l'année modèle du véhicule à l'aide de l'étiquette de conformité.
Mesures correctives :
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer une étiquette de conformité corrigée.
N° de rappel
2020-385
Date de rappel
2020-08-18
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2020 2021
Numéro de rappel du fabricant:
61 82 20RC & M61 83 20RC
Unités affectées:
77
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème:
Sur certains véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV), les cordons de soudure peuvent ne pas avoir été retirés de la batterie à haute tension pendant l'assemblage. En conséquence, pendant la charge initiale à pleine capacité, les cordons de soudure peuvent provoquer un court-circuit entre les cellules de la batterie.
Risques pour la sécurité :
Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie.
Mesures correctives :
BMW avisera les propriétaires par courrier, et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la batterie à haute tension. Les modules de la batterie devront être remplacés au besoin.
Note : Un seul des véhicules visés a été vendu à un client. Les concessionnaires devront inspecter et réparer tous les autres véhicules avant de les vendre.
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