Mitsubishi Lancer 2011

PDSF
15 998 $ - 51 798 $
Mitsubishi Lancer 2011

Principales caractéristiques: Mitsubishi Lancer 2011

Économie de carburant 5,9 - 12,7 carburant: Combiné
Puissance 148 - 291 hp
Entraînement Traction avant, Traction intégrale
Moteur Essence
Couple 145 - 300 ft-lb
Sièges 5

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2018-588
Date de rappel
2018-10-26
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
SR-18-009
Unités affectées:
80 610
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'écouler de la zone de l'auvent du pare-brise jusque sur le joint à rotule de tringlerie d'essuie-glace avant. À la longue, cela pourrait corroder ou user le joint, ce qui pourrait causer le détachement de la rotule de tringlerie d'essuie-glace. S'il y avait détachement, les essuie-glaces pourraient cesser de fonctionner, ce qui pourrait limiter la visibilité du conducteur dans certaines conditions qui pourraient augmenter le risque d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la tige de tringlerie d'essuie-glace par une tige de contre-mesure, et remplacera la manivelle du moteur d'essuie-glace par une nouvelle.
N° de rappel
2018-052
Date de rappel
2018-01-26
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2009 2010 2011 2012
Numéro de rappel du fabricant:
SR-18-001
Unités affectées:
45 050
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, la bride du tendeur automatique de la courroie d'entraînement pourrait se fissurer au fil du temps en raison d'opérations de charge élevée répétitives et d'une concentration des contraintes. Par conséquent, la courroie d'entraînement pourrait se détacher, ce qui provoquerait une décharge de la batterie, qui causerait une perte de puissance motrice et une perte de l'assistance de la direction. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le tendeur automatique par un tendeur de remplacement.
N° de rappel
2016-382
Date de rappel
2016-07-29
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
SR-16-007
Unités affectées:
66 076
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules exploités dans des régions où l'on épand beaucoup de sel sur les routes, un mélange de neige, d'eau et de solution de sel de voirie pourrait s'infiltrer entre le capteur d'impact avant et le support qui le fixe au véhicule. Au fil du temps, des cycles répétés de gel et de dégel pourraient provoquer l'apparition d'une fissure dans le boîtier du capteur, ce qui permettrait une infiltration d'eau et un court-circuit dans le capteur. En cas d'accident, cela pourrait retarder le déploiement des coussins gonflables avant du conducteur et du passager, ce qui augmenterait les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le capteur d'impact avant, ainsi que le remplacer s'il présente une fissure. De plus, un support et un boîtier à conception améliorée devront être installés.
N° de rappel
2015-166
Date de rappel
2015-04-17
Système touché
Chaufferette et dégivreur
Année-modèle touchée
2009 2010 2011
Numéro de rappel du fabricant:
SR15-003
Unités affectées:
32 810
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le moteur de ventilateur pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Cela pourrait causer une défaillance prématurée de ce moteur, ce qui pourrait nuire au rendement du dégivreur et, par conséquent, nuire à la visibilité du conducteur. Cela augmenterait les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le moteur de ventilateur et le transistor de puissance, au besoin.
N° de rappel
2014-397
Date de rappel
2014-09-15
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2008 2009 2010 2011
Numéro de rappel du fabricant:
SR14-009
Unités affectées:
49 227
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le matériau à partir duquel est fabriquée la courroie d'entraînement pourrait causer une usure anormale de la poulie. Si le véhicule est utilisé dans cet état, le courroie d'entraînement pourrait être endommagée par la poulie usée et se détacher, ce qui aurait une incidence négative sur le fonctionnement du système de refroidissement et du système de chargement électrique et ferait s'allumer le ou les voyants d'avertissement du moteur sur le tableau de bord. Cela pourrait décharger la batterie et faire surchauffer le moteur, ce qui résulterait en une perte de puissance motrice. Les véhicules munis d'une direction à assistance hydraulique pourraient aussi perdre l'assistance de la direction. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la courroie d'entraînement; de plus, ils devront remplacer la poulie si elle est usée au­delà d'un certain niveau.

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