Historique/Aperçu
VUS phare de la marque, l'Armada est reconnu pour sa puissance et sa capacité de remorquage parmi les meilleures de son segment. Il peut accueillir confortablement huit personnes, le tout avec un espace de chargement généreux.
Quoi de neuf
Le modèle a été redessiné en 2021. Il n’y a donc pas beaucoup de changements en 2022. Parmi les améliorations l’an dernier, on compte un nouvel écran couleur tactile de 12,3 po offert de série, le plus grand de la catégorie3, la recharge sans fil de téléphone intelligent, NissanConnect avec point d'accès sans fil et Apple CarPlay en mode sans fil.
Versions disponibles
Chaque Armada comprend de série le service de navigation connectée Nissan Door to Door Navigation avec SiriusXM Traffic et Travel Link (essai gratuit de 3 mois), les services NissanConnect fournis par SiriusXM(essai gratuit de 5 ans pour la version Plus et de 6 mois pour la version Premium), la radio SiriusXM, la reconnaissance vocale améliorée et l'assistant de composition de messages texte mains libres. Vous avez aussi le bouclier de sécurité à 360 degrés de Nissan, et de fonctions comme le système de prévention de sortie de voie intelligent, le système intelligent d'avertissement de risque de collision frontale et le système d'intervention sur l'angle mort.
De série, la version SL est dotée de jantes de 20 po en alliage d'aluminium peint avec pneus toutes saisons 275/60R20, et la version Platine, de grandes jantes de 22 po en alliage d'aluminium usiné avec pneus toutes saisons 275/50R22. La connectivité de série aux téléphones intelligents est assurée par Apple CarPlay en mode sans fil et Android Auto avec fil. L'espace de recharge sans fil prend en charge les téléphones intelligents d'une foule de tailles aux étuis allant jusqu'à 4 mm d'épaisseur. Chaque Armada est aussi doté d'une connexion Wi-Fi pour la mise à jour sans fil des cartes et des logiciels.
L'Armada Platine est doté de série du rétroviseur intérieur intelligent (I-RVM) sans cadre à résolution améliorée de 170 ppp mesurant 9,4 x 2,0 po – soit 50 % de plus que le précédent rétroviseur avec cadre de 98 ppp, qui mesurait 7,5 x 1,6 po. Vous avez de série un système de divertissement familial amélioré avec des menus simplifiés, des écrans doubles redessinés de 8 po sur les appuie-têtes et une nouvelle prise HDMI. Deux ensembles d'écouteurs sans fil sont compris. Les portières électriques avec commandes éclairées, antiverrouillage et verrouillage automatique sensible à la vitesse du véhicule, la clé intelligente Nissan avec démarrage par bouton-poussoir, le système téléphonique mains libres Bluetooth et la caméra de recul sont compris de série. Le Platine vient aussi avec des sièges rehaussés de cuir piqué, sièges arrière chauffants, système de divertissement familial à l'arrière, rétroviseur intérieur intelligent (I-RVM)4, dégivreur d'essuie-glaces, essuie-glaces avant avec détecteur de pluie, éclairage du marchepied arrière, système de reconnaissance des panneaux de signalisation, dispositif de prévention des collisions en marche arrière intelligent9, porte-gobelets éclairés et jantes de 22 po en alliage d'aluminium.
L'Armada est propulsé par un moteur V8 Endurance de 5,6 l éprouvé développant 400 chevaux et procurant une capacité de remorquage de 8 500 lb. Il est aussi équipé d'une commande de freinage pour remorque et d'un dispositif antilouvoiement de remorque intégrés.
Options principales
Un ensemble d'options est offert. L'ensemble de sièges capitaine (Platine) remplace la banquette de la 2e rangée par des sièges capitaine et une console centrale avec accoudoir rembourré.
Économie de carburant
L'économie de carburant selon l'EPA7 est de 17,5 l/100 km en ville, de 12,9 l/100 km sur route et de 15,4 l/100 km combinée. Les estimations canadiennes sur l'économie de carburant seront publiées ultérieurement.
Concurrence
Parmi les modèles qui rivalisent dans ce format de VUS 8 places vous avez le trio Chevrolet Tahoe / Suburban et GMC Yukon, le Ford Expedition, le Hyundai Palisade, le Kia Telluride et le Toyota Sequoia.
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