Historique / Aperçu
Nissan a introduit le Qashqai au Canada en 2017. Il se situe entre le Kicks et le Rogue dans les véhicules multisegments. Il existe sur les marchés étrangers depuis 2006 ; aux États-Unis, il est connu sous le nom de Rogue Sport.
Quoi de neuf / Principaux changements par rapport à l'année dernière
Cette année marque une mise à jour de milieu de cycle pour le populaire Qashqai. Il présente un nouveau faciès et des feux arrière redessinés qui, selon Nissan, permettent de mieux différencier ce dernier du Rogue, plus grand. En outre, toutes les versions sont désormais équipées de série de la suite Safety Shield 360 de Nissan, qui offre une sécurité active et des fonctions d'assistance au conducteur. Le constructeur affirme que le Qashqai dispose ainsi du ensemble de sécurité le plus complet de sa catégorie.
Versions disponibles
Nissan propose le Qashqai en S, SV, SL et SL Platinum. Tous utilisent un moteur de 2,0 litres de 141 chevaux et 147 lb-pi de couple. La S est la seule version disponible avec une transmission manuelle, qui n'est disponible qu’en modèle traction. La S 2RM est disponible en option avec une transmission automatique à variation continue (CVT), qui est de série avec la version 4RM.
Le SV commence avec la traction et la CVT, et en option avec la transmission intégrale. Les versions SL et Platinum sont toutes deux de série avec la CVT et la AWD.
Caractéristiques de série
La nouvelle liste de dispositifs de sécurité de série du Qashqai comprend un système d'alerte préventive de collision avant avec détection des piétons et freinage automatique, un système d'alerte et de prévention de sortie de voie, un système de feux de route, un freinage d'urgence intelligent à l'arrière, des capteurs de stationnement arrière, une aide à la concentration du conducteur, la reconnaissance des panneaux de signalisation et des phares automatiques intelligents.
La version S est équipée de roues en acier de 16 pouces avec enjoliveurs, de feux diurnes à DEL, de rétroviseurs chauffants/réglables électriquement, d'une alerte de porte arrière, d'un écran d'info-divertissement de 7,0 pouces, d'un système Bluetooth et d'un assistant de messagerie textuelle mains libres, de la climatisation, de vitres et de serrures électriques avec entrée sans clé, d’un volant inclinable et télescopique, de sièges avant chauffants/réglables manuellement, d'une chaîne stéréo à quatre haut-parleurs, d'une alerte d'angle mort et d'une alerte de trafic croisé à l'arrière.
La version SV est équipée de jantes en alliage de 17 pouces, de phares antibrouillard, d'un toit ouvrant, d'un système de climatisation automatique bizone, d'un système de démarrage passif sans clé, d'un régulateur de vitesse, de miroirs de courtoisie éclairés, d'un volant et d'un levier de vitesses chauffants et gainés de cuir et d'une chaîne stéréo à six haut-parleurs.
Le SL ajoute des roues de 19 pouces, des rails de toit, un frein de stationnement électrique, la conduite semi-autonome ProPilot, la navigation, des vues de caméra extérieures à 360 degrés, un régulateur de vitesse intelligent, des sièges avant à réglage électrique et une sellerie en cuir.
Enfin, le SL Platinum (techniquement un ensemble d'options pour SL) comprend une chaîne stéréo à neuf haut-parleurs, des phares DEL, un rétroviseur intérieur à atténuation automatique et les services Nissan Connect.
Économie de carburant
Les estimations de la consommation de carburant de Nissan pour le Qashqai sont de 8,6/7,2 L/100 km (ville/route) avec la CVT en version 2RM, et de 9,1/7,6 avec la traction intégrale. La combinaison 2RM et boîte manuelle est évaluée à 10,1/8,1 L/100 km.
Concurrence
On retrouve le Honda HR-V, le Mazda CX-3, le RVR de Mitsubishi, le Hyundai Kona, l'Ecosport de Ford, le Chevrolet Trax, le 500X de Fiat, le Subaru Crosstrek et le C-HR de Toyota.
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