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Nissan Versa Note
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Évaluations de propriétaires
laurence_fortin
Voiture parfaite pour étudiant
août 21, 2017
SL
Note globale
Roule très bien, un peu moins économique en carburant que ce que je croyais. L'intérieur est très spacieux, ce qui permet de l'utiliser pour plusieurs activités.
Confort
8
Performance
8
Économie de carburant
8
Commodité intérieure
10
Style extérieur
10
Fiabilité
8
Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2019-459
Date de rappel
2019-09-13
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2018 2019
Numéro de rappel du fabricant:
R1911
Unités affectées:
126 195
Type de notification:
Conformité - TC
Problème :
Dans certains véhicules, le système de caméra de recul ne retourne pas au réglage par défaut lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Cela pourrait réduire la visibilité arrière si un conducteur avait réglé l'affichage de la caméra. La réglementation canadienne exige que l'image en marche arrière retourne à son réglage initial chaque fois que la caméra est mise en marche.
Risque pour la sécurité :
Une visibilité arrière réduite pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesure corrective :
L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel pour la caméra de recul.
N° de rappel
2018-440
Date de rappel
2018-08-22
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2017 2018
Numéro de rappel du fabricant:
PC642 / PM828
Unités affectées:
13 223
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules dotés d'un système d'allumage à clé mécanique, un ressort dans le commutateur d'allumage pourrait s'user et se briser. La clé pourrait alors passer par inadvertance de la position de mise en marche (ON) à la position accessoires (ACC) alors que le véhicule est en mouvement et couper le moteur ainsi que l'alimentation vers le système de coussins gonflables. La perte subséquente de puissance motrice, et le changement dans les forces de braquage et de freinage, pourraient augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). De plus, en cas d'accident, les sacs gonflables pourraient ne pas se déployer. Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier le numéro de lot du commutateur d'allumage et remplacer ce dernier par un nouveau commutateur, le cas échéant. Remarque : Tant que le remplacement n'aura pas été effectué, les propriétaires devraient retirer tous les articles du porteclés de la clé d'allumage, notamment des clés ou des porteclés supplémentaires, etc.
N° de rappel
2017-662
Date de rappel
2017-12-22
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2018
Numéro de rappel du fabricant:
PM752 / PM753 / PM754
Unités affectées:
136
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le diffuseur du système de gonflage posé dans certains modules de rideau gonflable pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Si le véhicule avait un accident qui justifiait le déploiement des rideaux gonflables, cela pourrait causer le détachement du diffuseur. Si le diffuseur se détachait, il pourrait devenir un projectile dans l'habitacle, ce qui pourrait faire en sorte que le rideau gonflable ne se gonfle pas totalement. Ces deux conditions pourraient augmenter les risques de blessures lors d'un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les modules de rideau gonflable.
N° de rappel
2017-227
Date de rappel
2017-04-26
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2017
Numéro de rappel du fabricant:
PM679
Unités affectées:
107
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, la limite d'élasticité de l'anneau qui fixe le coussin gonflable du passager avant au boîtier pourrait ne pas être suffisante en raison d'un défaut de fabrication. Le coussin pourrait se détacher de l'anneau au moment du déploiement du coussin et augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le module du coussin gonflable latéral du passager avant.
N° de rappel
2015-366
Date de rappel
2015-08-12
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
NTB15-040
Unités affectées:
48 559
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, le pied du conducteur pourrait entrer en contact avec le bord du panneau de garniture inférieur de la console centrale, ce qui pourrait nuire au fonctionnement en douceur de la pédale d'accélérateur. Le bord du panneau pourrait également se coincer sur la chaussure du conducteur, ce qui pourrait rallonger le temps nécessaire pour que le conducteur déplace son pied de la pédale d'accélérateur à la pédale de frein. Cela pourrait accroître les distances de freinage, ce qui pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront modifier le panneau de garniture inférieur.
N° de rappel
2015-334
Date de rappel
2015-07-23
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2015
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
487
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 206 – Serrures de portes et composants de retenue de porte. Une erreur de fabrication pourrait faire en sorte que la serrure avant gauche et/ou la serrure arrière gauche ne se verrouillent pas entièrement et qu'elles ne satisfassent pas aux exigences de la norme. Par conséquent, les occupants pourraient être plus susceptibles de subir des blessures lors d'un accident. De plus, les occupants qui n'ont pas bouclé leur ceinture de sécurité pourraient tomber du véhicule et subir des blessures. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les serrures, ainsi que les remplacer au besoin.
N° de rappel
2013-255
Date de rappel
2013-07-25
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
P365
Unités affectées:
3 509
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 207 – Ancrage des sièges. Les boulons qui fixent le loquet du dossier du siège arrière pourraient avoir été mal fabriqués. En conséquence, le dispositif d'ancrage du siège pourrait ne pas respecter les exigences de résistance de la norme. Cela pourrait augmenter les risques de blessures pour les personnes assises sur les sièges arrière en cas d'accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les boulons.
N° de rappel
2013-254
Date de rappel
2013-07-24
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
PM366
Unités affectées:
3 509
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, des boulons de seuil de type inférieur pourraient avoir été mal serrés ou être absents. Si des boulons étaient absents, le rendement du véhicule en cas d'impact à l'arrière pourrait être inférieur, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et serrer ou remplacer les boulons au besoin.
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