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Pontiac Aztek
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Avis des proprios
Confort
s.o.
Performance
s.o.
Économie de carburant
s.o.
Commodité intérieure
s.o.
Style extérieur
s.o.
Fiabilité
s.o.
Évaluations de propriétaires
TJ0214
UN CHARME
janvier 03, 2014
Note globale
J'ai eu un Aztek très longtemps
Très bon confort ont s'y croirai dans un Dodge Ram ( hauteur )
commodité intérieur écœurante
Tenu de route incroyable
soyez prêt à mettre de l'essence très souvent
et avoir un Sapin de Noel comme tableau de bord a l'année :)
Confort
10
Performance
10
Économie de carburant
4
Commodité intérieure
10
Style extérieur
10
Fiabilité
6
Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2006-199
Date de rappel
2006-08-15
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2001 2002 2003 2004 2005
Numéro de rappel du fabricant:
06089
Unités affectées:
49 116
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains Aztek (AWD), Montana (AWD), Relay (AWD), RendezVous (AWD), RendezVous (FWD), Silhouette (AWD), Terraza (AWD), Terraza (FWD), Uplander (AWD) et Venture (AWD) équipés d'une suspension arrière indépendante, lorsque le véhicule roule par temps extrêmement froid et sur des routes accidentées, de l'eau et du sel pourraient pénétrer dans la rotule d'articulation. La combinaison de ces conditions pourrait ensuite mener à une usure prématurée de la rotule d'articulation. Si l'usure de la rotule d'articulation progresse jusqu'au point de détachement du bras oscillant transversal inférieur, une perte de contrôle du véhicule pourrait se produire. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les deux rotules d'articulation par des pièces neuves qui comportent un pare poussière et une rotule améliorés afin d'augmenter l'étanchéité au niveau de l'arbre de rotule.
N° de rappel
2005-113
Date de rappel
2005-04-21
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2004
Numéro de rappel du fabricant:
05014
Unités affectées:
3 760
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, de la contamination sur les contacts de relais d'allumage pourrait provoquer une résistance élevée, ce qui pourrait perturber les signaux envoyés au module de commande du groupe propulseur et provoquer le calage intermittent du moteur. Dans certains cas, il est impossible de redémarrer le véhicule immédiatement. Si cela se produisait, un accident pourrait se produire. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le relais d'allumage.
N° de rappel
2004-028
Date de rappel
2004-01-23
Système touché
Roues
Année-modèle touchée
2003
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
6 168
Type de notification:
Conformité - fabricant
Sur certains véhicules, les roues d'aluminium ne sont pas marquées du symbole T et du symbole DOT, comme l'exige la NSVAC 120. Correction : Puisque cela ne présente aucun danger pour la sécurité, aucune action correctrice n'est nécessaire.
N° de rappel
2003-266
Date de rappel
2003-11-04
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2004
Numéro de rappel du fabricant:
03055
Unités affectées:
9
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une soudure entre le clapet de remplissage du réservoir d'essence et le réservoir d'essence lui-même ne satisfait pas aux exigences et pourrait céder. Si cela se produisait, le conducteur pourrait remarquer une odeur d'essence, les voyants " Service Engine Soon " et " Check Engine " pourraient s'allumer et/ou de l'essence pourrait couler sur le sol. Si une quantité suffisante d'essence coulait et qu'une source d'allumage était présente, le véhicule pourrait prendre feu. Correction : Le concessionnaire devra inspecter le réservoir d'essence et le remplacer si nécessaire.
N° de rappel
2003-172
Date de rappel
2003-07-16
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2003
Numéro de rappel du fabricant:
03039
Unités affectées:
54 634
Type de notification:
Conformité - TC
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences des NSVAC 225 et 210.2. Le manuel du propriétaire n'indique pas l'emplacement des symboles identifiant les dispositifs universels d'ancrages d'attaches inférieurs des ensembles de retenue et des coussins d'appoint et ne donne pas la signification des symboles. Correction : Les concessionnaires devront envoyer aux propriétaires un supplément au manuel du propriétaire.
N° de rappel
2003-036
Date de rappel
2003-02-14
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2003
Numéro de rappel du fabricant:
03009
Unités affectées:
728
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'arbre intermédiaire de la colonne de direction n'est pas suffisamment gros et risque de tourner à l'intérieur de l'accouplement de la colonne de direction, entraînant une perte de contrôle de la direction. Si l'arbre se désolidarise subitement de l'accouplement alors que le véhicule est en marche, un accident peut s'ensuivre. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et remplacer s'il y a lieu l'arbre intermédiaire de la colonne de direction.
N° de rappel
2002-234
Date de rappel
2002-12-04
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001
Numéro de rappel du fabricant:
02061
Unités affectées:
127
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le coussin gonflable du passager a été monté sans goupille de retenue. Or, sans cette goupille, le coussin gonflable peut produire une pression excessive au début du déploiement et une pression insuffisante par la suite, ce qui pourrait faire augmenter la gravité des blessures à l'occupant si ce dernier n'était pas adéquatement retenu ou s'il se trouvait trop près du coussin au moment du déploiement. Ce défaut pourrait aussi réduire la capacité du coussin gonflable à protéger le passager du siège avant même s'il était correctement retenu. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, s'il y a lieu, remplacer le coussin gonflable du passager avant.
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