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Pontiac G6
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Avis des proprios
Confort
s.o.
Performance
s.o.
Économie de carburant
s.o.
Commodité intérieure
s.o.
Style extérieur
s.o.
Fiabilité
s.o.
Évaluations de propriétaires
Gilles65
Très bon confort et tenue de route impeccable
mai 02, 2017
Decapotable toit rigide
Note globale
Je ne croyais pas que je serais aussi satisfait de l'achat d'un véhicule usagé.
Son style, sa fiabilité, sa performance et la qualité de la finition en font une véhicule très pratique et économique.
La facilité de passer d'une berline à un cabriolet se fait en quelques secondes et le toit rigide en fait une auto facilement utilisable en hiver de par la qualité de son isolation.
Confort
10
Performance
10
Économie de carburant
10
Commodité intérieure
10
Style extérieur
10
Fiabilité
10
Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2015-048
Date de rappel
2015-02-04
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
14772
Unités affectées:
9 680
Type de notification:
Sécurité - TC
Certains véhicules munis d'une direction assistée électrique pourraient subir une perte soudaine de l'assistance de la direction à tout moment au cours de la conduite. Si cela se produit, un message sera affiché sur le centralisateur informatique de bord et un son sera émis afin d'avertir le conducteur. Le contrôle de la direction peut être maintenu, car le véhicule passera en mode de direction manuelle, mais cela nécessitera un plus grand effort de la part du conducteur. Le changement soudain de mode de direction pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le détecteur de couple par un détecteur de couple modifié. Remarque : Le présent rappel est un prolongement des rappels 2012-331 et 2014-104. Les véhicules qui ont déjà subi des réparations dans le cadre des campagnes précédentes n'ont pas besoin d'être inspectés à nouveau.
N° de rappel
2014-173
Date de rappel
2014-05-16
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2005 2006 2007 2008 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
13036
Unités affectées:
194 314
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, des défaillances intermittentes de raccord électrique pourraient faire en sorte que les feux de freinage s'allument sans que l'on appuie sur les freins, ou qu'ils ne s'allument pas lorsque l'on appuie sur les freins. Elles pourraient aussi interférer avec le régulateur de vitesse, le système ABS ou le système de contrôle de la stabilité du véhicule. Si les feux de freinage ne s'allumaient pas lorsque l'on appuie sur les freins ou s'ils fonctionnaient de façon erratique, cela pourrait augmenter les risques d'un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations.
N° de rappel
2014-160
Date de rappel
2014-05-01
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2005 2006 2007 2008
Numéro de rappel du fabricant:
14152
Unités affectées:
109 110
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique à 4 rapports, le câble de changement de rapport pourrait se briser subitement. Si cela se produisait, le conducteur pourrait ne pas pouvoir changer de rapport, retirer la clé de contact de l'allumage ou mettre la boîte de vitesses en position PARK. Si le conducteur ne pouvait mettre la boîte de vitesses en position PARK et qu'il sortait du véhicule sans serrer le frein de stationnement, le véhicule pourrait se mettre en mouvement, ce qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser un support de fixation et un câble de changement de rapport modifiés.
N° de rappel
2014-104
Date de rappel
2014-04-01
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2005 2006 2008 2009
Numéro de rappel du fabricant:
14118
Unités affectées:
157 423
Type de notification:
Sécurité - TC
Certains véhicules munis d'une direction assistée électrique pourraient éprouver une perte soudaine de direction assistée qui pourrait se produire en tout temps pendant la conduite. Si la direction assistée fait défaut, un message apparaît dans le Centre d'information du conducteur et un son d'avertissement se fait entendre pour avertir le conducteur. La maîtrise de la direction peut être gardée, car le véhicule retourne au mode de direction manuel, mais la direction exige un effort plus grand de la part du conducteur. Le changement soudain à la direction pourrait augmenter les risques d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations nécessaires. Remarque : Ce rappel remplace les rappels 2010447 et 2012331. Les véhicules qui ont déjà été réparés suite aux autres rappels n'ont pas à subir une nouvelle inspection.
N° de rappel
2012-331
Date de rappel
2012-10-01
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2005 2006 2008
Numéro de rappel du fabricant:
12221
Unités affectées:
67 414
Type de notification:
Remplacé
La direction assistée électrique de certains véhicules pourrait soudainement cesser de fonctionner pendant que le véhicule roule. Dans un tel cas, un message s'afficherait sur le centralisateur informatique de bord et un carillon de rappel retentirait pour informer le conducteur. Le contrôle de la direction pourrait être maintenu, car le véhicule retomberait en mode de direction manuel, mais la direction du véhicule nécessiterait un plus grand effort de la part du conducteur à basse vitesse. À moins que le conducteur ne compense pour cet effort de direction supplémentaire, une perte d'assistance pourrait augmenter les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les véhicules se verront attribuer une couverture de garantie prolongée spéciale pour une période de 10 ans/240 000 km, selon la première éventualité, à partir de la date à laquelle le véhicule a été mis en service pour la première fois, peu importe la propriété. Dans le cadre de ce programme de couverture spécial, pour les véhicules de 2005 et de 2006, les concessionnaires devront remplacer la direction assistée. Pour les véhicules de 2008, les concessionnaires devront remplacer le module de commande du moteur de la direction assistée.
N° de rappel
2012-307
Date de rappel
2012-09-18
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2008 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
12106
Unités affectées:
40 045
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique, les pièces de verrouillage du câble de changement de rapport pourraient se briser subitement. Si cela se produisait, la boîte de vitesses pourrait ne pas être en position PARK et pourrait ne pas être dans le même rapport que celui indiqué par le levier de vitesse. Le conducteur serait capable d'enlever la clé du contact, mais les serrures pourraient ne pas se déverrouiller automatiquement et le voyant indicateur PARK ne serait pas allumé. Le conducteur pourrait ne pas être capable de redémarrer le véhicule, et le véhicule pourrait se mettre en mouvement une fois que le conducteur en serait sorti, ce qui pourrait causer un accident qui pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront poser un dispositif de retenue de câble de changement de rapport, ou remplacer le câble de changement de rapport, au besoin.
N° de rappel
2009-076
Date de rappel
2009-03-11
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2009
Numéro de rappel du fabricant:
09041 09077
Unités affectées:
31 458
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le dispositif de réglage du câble de changement de rapport de la boîte de vitesses pourrait ne pas être complètement enclenché. Si cela se produisait, le levier de changement de rapport et le rapport enclenché pourrait ne pas correspondre. En conséquence, le conducteur pourrait placer le levier de changement de rapport en position PARK et retirer la clé de contact, mais le rapport de boîte pourrait ne pas être en position PARK. Cela pourrait permettre au véhicule de se mettre en mouvement, ce qui pourrait endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le câble de changement de rapport.
N° de rappel
2009-023
Date de rappel
2009-01-27
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2005 2006
Numéro de rappel du fabricant:
08317
Unités affectées:
1 355
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les feux de freinage pourraient ne pas fonctionner adéquatement à cause de corrosion par frottement dans le raccord de câblage C2 du module confort-commodité. La présence de corrosion dans le raccord pourrait faire en sorte que les feux de freinage s'allument sans que l'on ait appuyé sur les freins ou qu'ils ne s'allument pas du tout. Si les feux de freinage ne s'allumaient pas lorsqu'on appuie sur les freins, cela pourrait faire en sorte que les conducteurs des véhicules qui suivent les véhicules visés ne connaissent pas les intentions des conducteurs de ces véhicules; cela pourrait aussi en diminuer la visibilité quand il fait noir. Cela pourrait causer un accident, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront appliquer un lubrifiant diélectrique pour réparer et prévenir la corrosion dans le raccord de câblage.
N° de rappel
2007-103
Date de rappel
2007-03-29
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2007
Numéro de rappel du fabricant:
06208
Unités affectées:
21
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, un étalonnage incorrect du système de détection de passager de coussin gonflable pourrait faire en sorte que le coussin gonflable avant droit se déploie sans que cela ne soit nécessaire. Ce système est conçu pour désactiver le coussin gonflable avant droit lorsqu'un enfant se trouve à cette place. Si le système de détection de passager prenait un enfant ou un siège pour enfant pour un adulte, le coussin gonflable frontal se déploierait lors d'un accident et l'enfant pourrait être tué ou blessé gravement par le coussin gonflable. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le système de détection de passager.
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