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Ram ProMaster City
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Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2024-548
Date de rappel
2024-08-15
Système touché
Étiquette
Année-modèle touchée
2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Numéro de rappel du fabricant:
64B
Unités affectées:
314 717
Type de notification:
Sans conséquences
Problème :
Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette.
Risques pour la sécurité :
Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule.
Mesures correctives :
Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
N° de rappel
2021-577
Date de rappel
2021-09-22
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2019 2020 2021
Numéro de rappel du fabricant:
Y71
Unités affectées:
1 076
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, le clignotant ne se met pas à clignoter rapidement pour indiquer que l'ampoule est défectueuse. La réglementation canadienne exige une modification de la vitesse de clignotement du clignotant lorsqu'une ampoule de clignotant cesse de fonctionner.
Risques pour la sécurité :
En raison de ce problème, le conducteur pourrait ne pas savoir que les clignotants ne fonctionnent pas. Les clignotants qui ne fonctionnent pas peuvent empêcher une personne de reconnaître l'intention du conducteur de tourner ou de changer de voie, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module confort-commodité (BCM).
N° de rappel
2021-553
Date de rappel
2021-09-09
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2021
Numéro de rappel du fabricant:
Y61
Unités affectées:
486
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, les ceintures de sécurité des passagers pourraient être dotées de rétracteurs autobloquants (ALR) défectueux. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient ne pas se verrouiller correctement pour fixer un siège d'enfant.
Risques pour la sécurité :
Une ceinture de sécurité qui n'est pas correctement verrouillée peut empêcher un siège d'enfant d'être correctement fixé, ce qui augmente le risque de blessure en cas de collision.
Mesures correctives :
FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les ceintures de sécurité et, au besoin, les faire remplacer.
N° de rappel
2018-115
Date de rappel
2018-03-07
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2018
Numéro de rappel du fabricant:
U23
Unités affectées:
12
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules pourraient avoir été fabriqués avec un défaut de moulage dans le carter moulé de la direction à pignon et crémaillère. Cela pourrait causer une fissure pouvant provoquer une perte de liquide hydraulique et une augmentation soudaine de l'effort à exercer sur le volant, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le carter de la direction, ainsi que remplacer le pignon et la crémaillère au besoin.
N° de rappel
2017-663
Date de rappel
2017-12-22
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
T82
Unités affectées:
7 391
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis de la trousse de secours contenant un extincteur d'incendies Kidde muni d'un robinet et d'une poignée en plastique noir, l'extincteur pourrait se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionné. De plus, la buse pourrait se détacher du robinet avec une force suffisante pour causer des blessures, et ne pas fonctionner. En cas d'incendie, si l'extincteur ne fonctionnait pas, cela pourrait blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'extincteur d'incendies Kidde suspect par un extincteur d'incendies Kidde neuf à buse en acier. Pour obtenir de plus amples informations au sujet des extincteurs d'incendies faisant l'objet d'un rappel, veuillez visiter www.kidde.com.
N° de rappel
2017-467
Date de rappel
2017-09-26
Système touché
Étiquette
Année-modèle touchée
2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
T62
Unités affectées:
4 483
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 110 - Sélection des pneus et des jantes. L'étiquette de renseignements sur les pneus et de charge maximale pourrait contenir des renseignements inexacts sur la capacité de chargement du véhicule, le nombre maximal d'occupants et la pression des pneus et indiquer qu'il n'y a aucun pneu de rechange alors qu'un pneu de rechange pleine grandeur est fourni. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer l'étiquette de renseignements sur les pneus et de charge maximale inexacte.
N° de rappel
2016-361
Date de rappel
2016-07-13
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2015
Numéro de rappel du fabricant:
S55
Unités affectées:
35 361
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique, le faisceau de câbles de la boîte de vitesses pourrait avoir été mal serti. Par conséquent, le levier de vitesse pourrait passer, de façon imprévue, à la position neutre, ce qui pourrait provoquer une perte de puissance motrice qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du module de commande de transmission (TCM) , et remplacer le faisceau de fils de la boite-pont si nécessaire.
N° de rappel
2016-193
Date de rappel
2016-04-29
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
S29
Unités affectées:
9 022
Type de notification:
Campagne d'entretien du fabricant
"*** Le présent avis est fourni à titre d'information seulement, car la pièce d'équipement visée n'est pas réglementée par la Loi sur la sécurité automobile. ***
Un défaut de sécurité pourrait toucher certains modules de commande de feux de remorque du marché secondaire fournis par Mopar en tant que pièces de rechange. Le module de commande de feux de remorque pourrait contenir une erreur logicielle qui pourrait empêcher le fonctionnement des feux de freinage de la remorque après le premier actionnement des freins. Le fait de remorquer une remorque dont les feux de freinage ne fonctionnent pas pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : FCA Canada devra aviser les propriétaires qui pourraient être en possession d'un ensemble de remorquage suspect, ainsi que remplacer les modules de commande de feux de remorque au besoin."
N° de rappel
2016-187
Date de rappel
2016-04-27
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2015
Numéro de rappel du fabricant:
S22
Unités affectées:
686
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules munis d'un module de commande de feux de remorque pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Le module de commande de feux de remorque pourrait contenir une erreur logicielle qui pourrait empêcher le fonctionnement des feux de freinage de la remorque après le premier actionnement des freins, ce qui va à l'encontre de la norme. Le fait de remorquer une remorque dont les feux de freinage ne fonctionnent pas pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module de commande de feux de remorque.
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