Saturn Ion 2004

Il se pourrait que certains véhicules munis d’une direction assistée électrique connaissent une perte soudaine d’assistance de la direction pendant la conduite. Lorsque cela se produit, un message s’affiche sur le tableau de bord et une sonnerie se déclenche pour avertir le conducteur. Généralement, l'assistance de la direction est rétablie au cycle d’allumage suivant et le message d’alerte disparaît du tableau de bord. La maîtrise de la direction peut être conservée, car le véhicule passe en mode de direction manuelle. Cela exige toutefois des efforts supplémentaires de la part du conducteur à basses vitesses, ce qui pourrait se solder par une collision qui pourrait provoquer des dommages matériels ou corporels. Mesure corrective : Les véhicules visés se verront accorder une garantie prolongée spéciale de 10 ans ou 240 000 km à compter de la date de la première immatriculation. Le moteur de la direction assistée électrique de tout véhicule couvert par cette garantie spéciale sera remplacé si la situation susmentionnée se produit.

Sur certaines Saturn Ion Red Line équipées d'un moteur suralimenté de 2,0 L, le tuyau d'alimentation en carburant est fissuré à proximité de la rampe de carburant, ce qui peut causer une fuite d'essence et faire en sorte qu'une forte odeur d'essence soit perceptible autour du véhicule. En présence d'une source d'inflammation, une telle fuite représente un risque d'incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tuyau d'alimentation en carburant.

Certains véhicules ne se conforment pas aux exigences de la NSVAC 118. Les vitres électriques et/ou le toit ouvrant peuvent être actionnés après que la clé de contact ait été mise ne position ARRÊT et que la portière avant droite ait été ouverte. Si des enfants étaient laissés sans surveillance dans le véhicule et qu'ils utilisaient les vitres électriques ou le toit ouvrant, ils pourraient être blessés. Correction : Le concessionnaire devra faire la mise à niveau de l'étalonnage du module confort/commodité.