Sur certains véhicules, le boîtier de plastique des feux arrière peut se déformer si les feux de freinage demeuraient allumés trop longtemps. Cela pourrait causer (1) un fonctionnement intermittent des feux arrière/feux de freinage ou (2) un court circuit qui grille un fusible et entraîne la défaillance des feux de freinage (y compris le feu de freinage surélevé central) ou des feux arrière. La perte des feux arrière ou des feux de freinage pourrait rendre le véhicule moins visible pour les véhicules qui le suivent et empêcher d'avertir les autres conducteurs que le véhicule est en train de freiner ou qu'il est arrêté, ce qui pourrait provoquer un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le réceptacle du feu et, s'il y a lieu, tout le boîtier du feu.
Certains véhicules sont équipés d'un ancrage de ceinture de sécurité arrière au centre et du côté du passager qui ne satisfait pas à la NSVAC 210. L'ancrage de ceinture de sécurité pourrait se détacher du plancher du véhicule avant d'avoir réussi à maintenir la charge d'essai requise pendant le temps requis. Si un détachement se produisait lors d'un accident, les occupants de la banquette arrière qui se trouvent à droite et au centre pourraient ne pas être retenus adéquatement, ce qui augmenterait les risques de blessure. Correction : Les concessionnaires devront installer une plaque de renforcement de l'ancrage central des ceintures de la banquette arrière sur le bac de plancher du véhicule.
Sur certains véhicules, une défectuosité du module de commande de l'allumage peut entraîner une détérioration de la qualité du ralenti, une réduction de la puissance totale du moteur et rendre le démarrage difficile. Si l'on continue à utiliser le véhicule après une défaillance du module d'allumage, il se peut que le voyant " SERVICE ENGINE SOON " s'allume et que d'autres systèmes tombent en panne, notamment le catalyseur, le capteur d'oxygène et le résonateur d'échappement. Une défaillance du résonateur peut entraîner une augmentation du bruit de l'échappement et une utilisation prolongée du véhicule avec un résonateur endommagé peut provoquer un incendie sous le châssis. Correction : Les concessionnaires devront soit (1) remplacer le module de commande de l'allumage, (2) remplacer le module et les bougies d'allumage ou (3) remplacer le module et les bougies et refaire l'étalonnage du module de gestion du groupe motopropulseur.
Sur certains véhicules, le moteur des essuie-glace peut tomber en panne à cause d'un vice de fabrication. Si les essuie-glace tombent en panne par très mauvais temps, la visibilité du conducteur sera subitement réduite et il pourrait avoir un accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, s'il y a lieu, remplacer le moteur des essuie-glace.
Pour recevoir les résultats de nos essais routiers, des annonces pertinentes, nos avis sur de nouveaux produits automobiles, et plus!
En cliquant sur « S'abonner », j’accepte de recevoir des communications d’AutoHebdo. Je prends note que je peux me désabonner en tout temps. J’accepte aussi les Conditions d’utilisation et la Politique de confidentialité.