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Certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique et dont le démarrage se fait par clé de contact pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 114 - Protection contre le vol et immobilisation. Au cours de l'assemblage, afin d'éviter que la boîte de vitesses automatique ne soit endommagée lors du transport sur rail, on désactive le dispositif de verrouillage à clé en laissant les connecteurs de mode de livraison débranchés. Les connecteurs sur certains véhicules pourraient ne pas avoir été branchés lors de l'entretien avant livraison aux installations des concessionnaires ou des distributeurs. Si les connecteurs n'ont pas été branchés, cela pourrait permettre à la clé de contact d'être retirée pendant que le sélecteur de vitesses est réglé à un rapport autre que la position de stationnement (PARK), ce qui va à l'encontre des exigences de la norme et pourrait causer un mouvement imprévu du véhicule. Cela augmenterait les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les connecteurs de mode de livraison et, au besoin, les brancher.