Tesla Model S

Problème : Sur certains véhicules équipés de la fonction d'aide à la conduite avancée d'assistance au maintien de cap (Autosteer), lorsque la fonction est utilisée, le véhicule pourrait ne pas fournir d'avertissements assez forts ou ne pas surveiller le conducteur d'assez près pour prévenir un mauvais usage de la fonction. Risques pour la sécurité : Un conducteur qui ne porte pas assez attention lors de l'utilisation de la fonction d'assistance au maintien de cap ou qui ne réagis pas assez rapidement lorsqu'elle est désactivée pourrait courir un risque d'accident plus élevé. Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires par courriel et fournir une mise à jour du logiciel par transmission sans fil pour améliorer la surveillance du conducteur et les alertes émises lors de l'utilisation de la fonction d'aide à la conduite avancée d'assistance au maintien de cap. Tesla avise les propriétaires de toujours porter attention et d'être prêts à prendre le contrôle du véhicule à n'importe quel moment lorsque la fonction d'aide à la conduite avancée d'assistance au maintien de cap est utilisée.

Problème : Sur certains véhicules, les caméras orientées vers l'avant pourraient ne pas avoir été alignées correctement. Par conséquent, certaines fonctions de sécurité du véhicule pourraient ne pas fonctionner, notamment le freinage d'urgence automatique, l'avertisseur de risque de collision à l'avant et le système de maintien sur la voie. Aucun avertissement n'est envoyé au conducteur pour l'avertir que les fonctions ne fonctionnent pas. Risques pour la sécurité : Des systèmes de sécurité du véhicule qui ne donnent pas d'avertissement lorsqu'ils ne fonctionnent pas peuvent augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de communiquer avec un centre de service Tesla afin d'organiser une inspection des caméras orientées vers l'avant. Le technicien ajustera l'angle d'inclinaison des caméras si nécessaire.

Problème : Dans certaines situations de circulation, lorsque la fonction avancée d'aide à la conduite FSD Beta est activée, le véhicule pourrait effectuer des manœuvres qui enfreignent certaines lois de la circulation si le conducteur n'intervient pas et ne prend pas le contrôle. Remarque : Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés de la fonction FSD Beta. Risques pour la sécurité : Certaines manœuvres effectuées par la fonction avancée d'aide à la conduite FSD Beta peuvent enfreindre le code de la route. Cela pourrait augmenter les risques d'accident si le conducteur n'intervient pas. Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires par courriel et fournir une mise à jour logicielle par transmission sans fil pour améliorer la façon dont la fonction FSD Beta manœuvre le véhicule dans certaines situations de circulation. Tesla rappelle que la FSD Beta n'est qu'une fonction avancée d'aide à la conduite, et que le conducteur doit faire attention et être prêt à prendre le contrôle à tout moment lorsque la fonction est activée.

Problème : Le dispositif automatique d'inversion des fenêtres pourrait ne pas réagir correctement après avoir décelé une obstruction. Cela pourrait entraîner la fermeture de la fenêtre sous une force excessive avant l'arrêt et le recul. De plus, la fenêtre pourrait ne pas reculer suffisamment après avoir décelé une obstruction. Par conséquent, les fenêtres électriques ne satisfont pas à certains tests exigés par la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Une fenêtre qui se ferme sous une force excessive pourrait pincer une personne et créer des risques de blessures. Mesures correctives : Tesla doit envoyer par courriel un avis aux propriétaires et effectuer une mise à jour du micrologiciel par transmission sans fil pour corriger le problème.

Problème : Sur certains véhicules, le verrou du capot du coffre avant pourrait ne pas être positionné correctement. Par conséquent, le verrou secondaire pourrait ne pas maintenir le capot fermé et s'ouvrir soudainement pendant la conduite si le verrou principal est relâché. Risques pour la sécurité : Un capot qui s'ouvre soudainement pendant la conduite pourrait bloquer la vue du conducteur et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Tesla dot aviser les propriétaires par courriel et organiser une inspection du verrou secondaire du capot. Si le capot ne se verrouille pas correctement, le service Tesla réassemblera et repositionnera le verrou.

Problème : Certains véhicules ne sont pas équipés du bon témoin d'avertissement pour indiquer que le coussin gonflable du passager est désactivé. Les récents changements apportés à la réglementation canadienne exigent des constructeurs qu'ils utilisent un symbole pour indiquer que le coussin gonflable du passager est désactivé au lieu d'un texte. Ce changement vise à éviter toute confusion. Risques pour la sécurité : Cette erreur mineure n'affecte pas le fonctionnement du système de coussin gonflable ni l'exactitude des informations affichées. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. Tesla a apporté des modifications pour s'assurer que tous les nouveaux véhicules affichent le bon symbole lorsque le coussin gonflable du passager est désactivé. En outre, cette modification a été envoyée à tous les véhicules dans la mise à jour 2020.36 du micrologiciel.