Le multisegment C-HR se refait une beauté pour le millésime 2020, avec de nouvelles roues en alliage et un devant revu et amélioré. Autre amélioration notable : les systèmes Apple CarPlay et Android Auto font désormais partie des équipements disponibles pour tous les modèles.
Décliné en trois versions, soit les modèles LE, XLE Premium et Limited, le C-HR 2020 profite de plusieurs commodités de série, comme la caméra de recul, la technologie Bluetooth, un écran multimédia de 8 po, les vitres électriques automatiques et six haut-parleurs.
La version Limited est entre autres bonifiée de sièges en cuir, de la radio satellite Sirius XM, du module Safety Connect (notification automatique en cas de collision, de vol, touche d’urgence, assistance routière avec abonnement) en plus d’être chaussée de roues sport 18 pouces en alliage. Enfin, Toyota offre un choix de couleurs variées pour le C-HR 2020 et permet également l’option deux tons, avec les toits noirs et argentés.
Le groupe motopropulseur est le même pour tous les véhicules de la gamme, soit un moteur 2,0L 4 cylindres de 144 ch et 139 lb-pi, couplé à une transmission à variation continue. Le conducteur peut accéder aux modes Sport qui simule la boîte séquentielle Shiftmatic à 7 rapports en repoussant le levier transmission vers la gauche afin de changer les rapports manuellement. Le C-HR n’est disponible qu’avec un moteur atmosphérique et un entraînement à traction au Canada.
Afin de rendre l’expérience de conduite plus agréable et confortable, Toyota a prévu une suspension avant de type MacPherson et une barre stabilisatrice de diamètre important afin de prévenir toute torsion et maintenir une stabilité optimale dans les virages. Le C-HR 2020 possède de plus une direction assistée électrique qui adapte sa rétroaction selon la vitesse.
À noter que tous les modèles 2020 du multisegment sont munis du système de Sécurité Star qui inclut le contrôle de stabilité du véhicule, les freins ABS avec répartition électronique de la force de freinage et l’assistance de freinage Smart Stop, qui donne priorité au freinage si les deux pédales sont enfoncées.
Comme la quasi-totalité des véhicules Toyota, le C-HR 2020 est également muni de la suite Toyota Safety Sense (TSS) qui mise principalement sur la prévention ou l’atténuation de certains types de collisions frontales et le maintient du véhicule dans sa voie. Notons également le régulateur de vitesse à radar (qui aide à maintenir une distance préréglée par rapport au véhicule qui vous précède) et le module de contrôle d’avertissement de sortie de voie avec assistance.
Soyez le premier à donner votre avis!
