Le Toyota Tacoma est toujours dans sa troisième génération, qui a vu le jour en 2015. Le modèle 2019 hérite de changements timides, comme l’ajout de ports USB dans l'habitacle et de deux déclinaisons TRD Pro, en riposte aux déclinaisons hors route introduites par les rivaux Chevrolet et Ford avec la Raptor et le Colorado ZR2. Ces ensembles TRD Pro sont offerts sur les variantes TRD Hors Route et TRD Sport. Ils incluent notamment des amortisseurs Fox Racing avec réservoirs auxiliaires, des sièges en cuir, une entrée d’air fixée sur la partie supérieure de la cabine, une chaîne stéréo améliorée, un toit ouvrant et des plaques protectrices sous le camion.
Sur le plan moteur, le Toyota Tacoma 2019 est animé par un quatre cylindres 2,7 Litres qui offre une puissance de 159 chevaux et un couple de 180 lb-pi. Un V6 3,5 Litres est également offert, celui-ci fournit une cavalerie de 278 chevaux et un couple de 265 lb-pi. Une boite automatique à six vitesses canalise la puissance aux roues sur toutes les variantes sauf sur les déclinaisons TRD Hors Route et TRD Sport, qui héritent quant à eux d’une boite manuelle à six rapports.
Sur les modèles munis du quatre cylindres, le rouage de série est la propulsion, avec le 4x4 en option. Le rouage 4x4 vient de série avec le moteur V6. En ce qui concerne la capacité de remorquage, Toyota affirme que le Tacoma 2019 peut tracter jusqu’à 6500 livres.
L’habitacle du Tacoma 2019 est équipé de plusieurs caractéristiques de série comme un système audio à écran tactile avec commandes au volant, une caméra de recul (obligatoire depuis 2018), un écran multifonctions et la connectivité Bluetooth.
Chaque Tacoma 2019 est équipé de Toyota Safety Sense P, qui vient avec le système précollision avec détection des piétons, les feux de route automatiques, le régulateur de vitesse dynamique à radar et le système d’alerte de sortie de voie.
Pour les modèles animés par le quatre cylindres avec rouage 4x2, la consommation est estimée à 12,1 L/100 km en ville et 10,1 L/100 km sur l’autoroute. Lorsqu’on opte pour le rouage 4x4 avec ce même moteur, cette consommation se chiffre plutôt à 12,7 L/100 km en ville et 10,6 L/100 km sur l’autoroute. Les variantes munies du V6 offrent une consommation de 13,0 L/100 km en ville et 10,5 L/100 km sur l’autoroute. Les déclinaisons TRD Hors Route et TRD Sport munies de la boite manuelle à six rapports consomment quant à elles 13,8 L/100 km en ville et 11,7 L/100 km sur l’autoroute.
