Toyota Yaris 2009

PDSF
13 620 $ - 20 575 $
Toyota Yaris 2009

Principales caractéristiques: Toyota Yaris 2009

Économie de carburant 7,0 carburant: Combiné
Puissance 106 hp
Entraînement Traction avant
Moteur Essence
Couple 103 ft-lb
Sièges 5

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2021-723
Date de rappel
2021-11-24
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Numéro de rappel du fabricant:
SRC XC8/XC9 / SRC RC8/RC9 / SRC RD1/RD2
Unités affectées:
51 373
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Le présent rappel cible des chauffe-moteurs installés dans certains véhicules ou vendus comme accessoires par des concessionnaires de Toyota ou de Lexus. Le câble des chauffe-moteurs visés pourrait ne pas être adéquatement protégé contre la chaleur et être endommagé par des températures élevées, ce qui pourrait en causer un court circuit, puis la surchauffe ou la fusion, s'il est branché. Remarque : le présent rappel ne vise que les câbles/chauffe-moteurs présentant les numéros de pièces ci après. C014003034 PK5A408J09 PU14000904 C014003151 PK5A408J13 PU14000905 C014000885 PK5A489J11 PU14000907 C014000888 PK5A489J22 PU14000909 C014000907 PK5A410H00 PU14000911 C014100904 PU14000900 PU14000913 C014100907 PU14000901 PU14003571 C014100911 PU14000902 PK5A408J05 PU14000903 Risques pour la sécurité : La surchauffe ou la fusion d'un câble de chauffe-moteur peut poser un risque d'incendie. Mesures correctives : Toyota recommande de cesser immédiatement d'utiliser les chauffe moteurs touchés. Toyota signalera le problème aux propriétaires concernés par courrier et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire, afin que le chauffe-moteur soit désactivé. Pour certains véhicules, les mesures correctives liées au présent rappel sont en cours d'élaboration. Pour d'autres, aucun nouveau chauffe-moteur ne peut être installé, si bien que les propriétaires intéressés s'en verront rembourser le prix d'achat.
N° de rappel
2018-014
Date de rappel
2018-01-09
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2009
Numéro de rappel du fabricant:
SRC R49 / SRC R50
Unités affectées:
123 165
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle à température élevée, pourrait éventuellement détériorer l'agent propulsif dans le coussin gonflable du côté passager (avant). Par conséquent, le coussin gonflable pourrait être déployé avec plus de force que la normale. Si le véhicule était impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule et le coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui l'empêcherait de fonctionner adéquatement. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Selon le modèle de véhicule, les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du côté passager (avant) ou le coussin gonflable. Remarque : Le climat canadien provoque une détérioration lente de l'agent propulsif. Le présent rappel constitue une précaution en vue d'éviter les risques éventuels, et il vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement ne soit touché.
N° de rappel
2015-493
Date de rappel
2015-10-21
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2006 2007 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
SRC R10
Unités affectées:
315 091
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une application non uniforme de graisse durant le processus de fabrication pourrait faire en sorte que le commutateur principal des glaces électriques du côté du conducteur se coince ou cesse de fonctionner en raison d'une usure au niveau d'un point de contact électrique. Cela pourrait permettre l'accumulation de débris entre les points de contact, ce qui pourrait provoquer un court-circuit. En cas de court-circuit, le commutateur pourrait surchauffer, produire de la fumée, fondre et/ou provoquer le déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter le commutateur principal des glaces électriques du côté du conducteur et appliquer de la graisse spécialisée qui empêche l'accumulation de chaleur, ou remplacer la carte de circuits imprimés du commutateur principal des glaces électriques, selon les besoins. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2012-338.
N° de rappel
2014-124
Date de rappel
2014-04-09
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2006 2007 2008 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
SSC234
Unités affectées:
344 870
Type de notification:
Sécurité - TC
Dans certains véhicules, les circuits électriques de l'ensemble du volant peuvent s'endommager. Par conséquent, le coussin gonflable du conducteur peut mal fonctionner, causant l'illumination du témoin d'avertissement du coussin gonflable dans le tableau de bord. Si le coussin gonflable du conducteur ne se déployait pas comme prévu lors d'un accident (où son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour le conducteur. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le câble en spirale.
N° de rappel
2014-123
Date de rappel
2014-04-09
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2006 2007 2008 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
SSC233
Unités affectées:
152 438
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, les ressorts du mécanisme de réglage de position de siège avant pourraient se briser, ce qui ferait que le siège semblerait être bloqué en position même s'il ne l'est pas. En cas d'accident, le siège pourrait glisser vers l'avant ou vers l'arrière, et augmenter les risques de blessures corporelles et/ou de dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les glissières de siège et les remplacer au besoin.
N° de rappel
2010-323
Date de rappel
2010-09-28
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2006 2007 2008 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
9 000
Type de notification:
Sécurité - TC
Toyota Canada, par l’entremise de son réseau de concessionnaires, offrait comme accessoire un régulateur de vitesse fabriqué par Rostra Precision Controls, Inc., modèle AP800 pour les modèles Yaris 2006 à 2010. Le régulateur de vitesse Rostra est monté à gauche et en dessous du volant de direction, derrière le tableau de bord (sous le porte-gobelet), une commande étant installée sur la colonne de direction pour permettre au conducteur d’activer le régulateur de vitesse accessoire Rostra. Rostra a confirmé que dans de très rares cas, lorsqu’un appareil radio mobile bidirectionnel (utilisé sous permis par un personnel d’urgence, dans des conditions et à des fréquences spécifiques réglementées au Canada) est utilisé dans le véhicule, le régime du moteur peut fluctuer ou varier légèrement pendant une courte période. Cela peut se produire lorsque l’appareil radio mobile bidirectionnel portable est utilisé en mode de « transmission », à certaines fréquences spécifiques et à une très courte distance du régulateur de vitesse Rostra se trouvant sous le tableau de bord. De plus, si cette condition se manifeste, le conducteur pourrait constater que le témoin de mauvais fonctionnement (MIL) du tableau de bord s’allume et qu’il y a une diminution de la puissance du moteur. Toyota a confirmé que la condition susmentionnée n’est pas attribuable à un défaut de l’équipement d’origine du véhicule. Correction: Pour préserver la confiance de leurs clients dans la sécurité et la qualité de leur véhicule, Toyota Canada recommandera de retirer du véhicule le régulateur de vitesse accessoire Rostra. Le retrait sera effectué sans frais pour le propriétaire du véhicule, et le prix d’achat initial du système lui sera également remboursé. Ce rappel vise à satisfaire la clientèle et n'est pas exigé par la Loi sur la sécurité automobile.

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