Volkswagen CC

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Selon 1 avis
Confort s.o.
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Performance s.o.
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Économie de carburant s.o.
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Commodité intérieure s.o.
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Style extérieur s.o.
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Fiabilité s.o.
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Évaluations de propriétaires

Hugo84 Le meilleur Rapport qualité prix !!! du marché octobre 16, 2012 Sportline
Note globale
Une CC de Volkswagen.... le monde croit que c'est une voiture dispendieuse, oui 40 000$ c'est beaucoup de sous. Vaut t'elle ce prix la ? La réponse est NON. Elle vaut beaucoup plus..... Âpres l'essaie d'une Accord qui frisais aussi les 40 000$ et Toyota et même une Audi A4. Rien ne ce compare à cette grosse berline allemande. La qualité de la finition intérieure Wow !!!! Digne d'une voiture de plus de 100 000$, Le style de la voiture fait tournée les têtes énormément, l'espace incroyable du coffre arrière. La position de conduite que même âpres un voyage direction Toronto, j'avais le gout de poursuivre ma route. Le monde me dise souvent : c'est une grosse voiture alors sa doit consommé beaucoup d'essence.... mais avec la transmission DSG 6 vitesses a double embrayage je suis capable d'allé chercher une économie de moins de 7 Litres au 100km.... même une Mazda 2 ne réussi même pas à atteindre c'est chiffre la dans le réel. Fiabilité à long terme ? C’est voiture que je crois qu’elle existe depuis 2009, mais par contre sont moteur Turbo 2.0T il y est depuis plusieurs année, alors je crois que la recette est bonne. Une bonne Garantie contre la rouille de 12 ans alors plus besoin de traité la voiture contre la rouille. Et 4 ans/80 000km la complète. Une conduite Sportive, le grand confort, l’économie d’essence, le style, la qualité de fabrication et de finition et tout sa dans la même voiture…. C’est très rare. En plus c’est en bas de 40 000$. C’est une voiture qui gagne à être reconnu.
Confort 10
100% Complete
Performance 10
100% Complete
Économie de carburant 10
100% Complete
Commodité intérieure 8
80% Complete
Style extérieur 10
100% Complete
Fiabilité 10
100% Complete
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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2019-352
Date de rappel
2019-07-17
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
69Z5
Unités affectées:
6 762
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, l'unité de commande du coussin gonflable peut contenir un condensateur défectueux. En cas de défaillance du condensateur, les coussins gonflables et/ou les prétendeurs de ceinture de sécurité pourraient se déployer sans qu'une collision se produise. Cela pourrait également empêcher le système de coussins gonflables de se déployer en cas de collision. Risques pour la sécurité : Les coussins gonflables ou les prétendeurs de ceinture de sécurité qui se déploient sans collision peuvent créer un risque de blessure et augmenter les risques de collision. Les coussins gonflables qui ne se déploient pas en cas d'accident peuvent créer un risque accru de blessures. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un logiciel de mise à jour de l'unité de commande de coussin gonflable et, au besoin, l'unité de commande de coussin gonflable sera remplacée.
N° de rappel
2019-002
Date de rappel
2019-01-03
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
69S8 / 69Y5
Unités affectées:
9 527
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, une exposition à long terme à une température et à un degré d'humidité absolue élevés, combinée à un cycle de température élevé, pourrait dégrader le produit propulsif contenu dans le coussin gonflable avant du conducteur. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. Si le dispositif de gonflage de coussin gonflable se brisait, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou endommager le coussin gonflable, ce qui empêcherait le coussin gonflable de fonctionner adéquatement. Risques pour la sécurité : Si le véhicule a un accident nécessitant un déploiement de coussin gonflable, le dispositif de gonflage de coussin gonflable pourrait se briser et créer un risque de blessures. Mesures correctives : Les propriétaires seront avisés par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif de gonflage de coussin gonflable avant du conducteur. Note : Le climat canadien dégrade lentement le produit propulsif. On effectue le présent rappel pour éliminer les risques à venir. On s'attend à ce que les dispositifs de gonflable de coussin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.
N° de rappel
2018-111
Date de rappel
2018-03-06
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2009 2010 2011 2012 2013 2014
Numéro de rappel du fabricant:
69Q9
Unités affectées:
37 197
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle à température élevée, pourrait éventuellement détériorer l'agent propulsif dans le coussin gonflable du conducteur. Par conséquent, le coussin gonflable pourrait être déployé avec plus de force que la normale. Si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule et le coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui l'empêcherait de fonctionner adéquatement. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable. Remarque : Le climat canadien provoque une détérioration lente de l'agent propulsif. Le présent rappel constitue une précaution en vue d'éviter les risques éventuels et il vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement ne soit touché. Autre remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2016-064 (rappel 69M9 de Volkswagen) visant les véhicules Volkswagen. Les véhicules touchés par le rappel 2016-064 et qui ont déjà été réparés doivent tout de même respecter le présent rappel car les réparations effectuées n'étaient que provisoires. Les pièces de réparation provisoire doivent être remplacées par des pièces de réparation finale.
N° de rappel
2017-398
Date de rappel
2017-08-16
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
20AE
Unités affectées:
19 508
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, il pourrait y avoir une interruption de l'alimentation électrique au niveau du module de commande de la pompe à carburant. Par conséquent, la pompe à carburant pourrait fonctionner de façon continue, ce qui déchargerait la batterie et/ou empêcherait le démarrage du véhicule, ou pourrait causer une perte de puissance motrice pendant que le véhicule est en mouvement. Cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le module de commande de la pompe à carburant, ainsi que le déplacer ailleurs dans le véhicule.
N° de rappel
2016-319
Date de rappel
2016-06-22
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2016
Numéro de rappel du fabricant:
58C9
Unités affectées:
1 567
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, les verrous de sécurité pour enfants des portières arrière pourraient se désenclencher en raison de vibrations externes du véhicule (comme la fermeture d'une portière). Un enfant serait alors en mesure d'ouvrir une portière de manière involontaire, ce qui augmenterait les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter et, au besoin, remplacer les verrous de sécurité pour enfants. Remarque : Le présent rappel touche seulement les modèles Golf R.
N° de rappel
2016-064
Date de rappel
2016-02-09
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2009 2010 2011 2012 2013 2014
Numéro de rappel du fabricant:
69M9 / 69N1
Unités affectées:
64 660
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable (avant) du côté du conducteur pourrait produire une pression interne excessive durant le déploiement du coussin gonflable. Une pression accrue pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise, ce qui pourrait causer la projection de fragments vers les occupants du véhicule et, par conséquent, augmenterait les risques de blessures. De plus, cela pourrait endommager le module des coussins gonflables, ce qui pourrait empêcher leur déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déploie pas entièrement au cours d'un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable (avant) du côté du conducteur. Remarque : Cela concerne seulement la version cabriolet du modèle Audi A5 et S5.
N° de rappel
2015-344
Date de rappel
2015-07-31
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2010 2011 2012 2013 2014
Numéro de rappel du fabricant:
69L2
Unités affectées:
41 308
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le contacteur annulaire du volant pourrait être contaminé par de longs cheveux ou de longues fibres qui pourraient causer un déplacement des boucles de guidage internes. Si les boucles de guidage sont déplacées hors de leur position, elles pourraient appliquer une tension sur le câble plat interne et ainsi le briser. Si le câble se brise, la connexion électrique au coussin gonflable avant du conducteur pourrait être perdue, ce qui causerait l'allumage du voyant des coussins gonflables. Si le coussin gonflable du conducteur ne se déploie pas durant un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront installer un couvercle de conception différente pour aider à empêcher la contamination du contacteur annulaire causée par des cheveux ou d'autres fibres.
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