Volkswagen Eos 2009

PDSF
35 975 $ - 44 575 $
Volkswagen Eos 2009

Principales caractéristiques: Volkswagen Eos 2009

Économie de carburant 6,6 - 10,0 carburant: Combiné
Puissance 200 hp
Entraînement Traction avant
Moteur Essence
Couple 207 ft-lb
Sièges 4

Examiner et comparer :
Volkswagen Eos 2009 finitions

La Volkswagen Eos 2009 comporte 5 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
5 finitions disponibles
Sélectionnez au moins 1 finition

Photos

Aucun contenu disponible

Avis AutoHebdo

s.o.

Soyez le premier à donner votre avis!

Revues et nouvelles

Tous les articles

Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2016-629
Date de rappel
2016-12-14
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2009
Numéro de rappel du fabricant:
45F2 / 45F5
Unités affectées:
12 205
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Une anomalie du système de freinage antiblocage (ABS) de certains véhicules pourrait entraîner la panne du module lorsque le système ABS et/ou de contrôle électronique de la stabilité (ESC) est activé. Cette anomalie entraîne l'illumination des voyants ABS, des freins et de l'ESC. Si cela se produit, les fonctions du système de freinage et du contrôle de la stabilité (ABS/ESC) pourraient ne pas être disponibles, ce qui pourrait augmenter les risques de perte de contrôle du véhicule pouvant causer une collision, des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires doivent mettre à jour le module de contrôle ABS avec une capacité de diagnostic améliorée permettant de détecter si les connexions de mise à la masse du PCU sont adéquates ou non. Les modules ABS doivent être remplacés.
N° de rappel
2009-249
Date de rappel
2009-08-20
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
37E3/S7, 37E5/J7
Unités affectées:
3 467
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certaines Audi A3, TT, TT décapotable, et Volkswagen EOS, Golf familiale, GTI, Jetta et Jetta familiale munis d'une boîte de vitesses à double embrayage, le faisceau de câbles d'un capteur de température dans la boîte de vitesses pourrait comporter des fils de raccord qui n'ont pas été assez sertis lors du montage. En soi, le capteur de température pourrait détecter, à tort, une température d'huile de boîte de vitesses élevée, ce qui ferait en sorte que la boîte de vitesses passerait abruptement au point mort. Une perte de propulsion, conjointement à la densité de la circulation, à l'état de la route et aux réactions du conducteur, pourrait augmenter le risque d'accident avec blessés ou pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande de la boîte de vitesses.

Véhicules similaires

Sélectionner autre véhicule
Rechercher maintenant