Certaines Volvo 850, S40, V40, V50, V70, XC70 et XC90 équipés de coussins d'appoint pour enfant intégrés ont reçu une étiquette erronée au cours du montage du véhicule. L'étiquette indique que le rehausseur peut être utilisé pour des enfants pesant entre 15 et 36 kg (33 et 80 lb). Il est dit dans la NSVAC 213 que le poids d'utilisation minimal doit être de 18 kg (40 lb). Si un enfant d'un poids inférieur à la prescription était assis dans le rehausseur et que le véhicule était impliqué dans un accident, l'enfant pourrait avoir plus de chances d'être blessé. Correction : Volvo Canada devra faire parvenir une lettre aux propriétaires qui leur expliquera le problème et devra leur fournir une étiquette à jour indiquant la limite de poids qui devra être collée sur chaque fenêtre latérale.
Sur certains véhicules, il pourrait y avoir perte de dépression dans l'ensemble formé par la canalisation et la soupape de dépression du servofrein à cause d'un procédé de soudage incorrect utilisé au cours du montage, ce qui diminuerait l'efficacité des freins assistés. Le conducteur devrait alors appuyer plus fort sur la pédale de frein pour arrêter le véhicule. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, s'il y a lieu, remplacer l'ensemble formé par la canalisation et la soupape de dépression.
Sur certains véhicules, une soudure inadéquate du couvercle arrière qui retient le raccord de service sur la rampe d'alimentation en carburant peut éventuellement se mettre à couler. En présence d'une source d'allumage, une fuite d'essence constitue un risque d'incendie pouvant causer des blessures ou des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront poser un dispositif de retenue en V sur la rampe d'alimentation.
Certains de ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 210.2. Le symbole indiquant la présence du dispositif universel d'ancrages d'attaches inférieurs et une représentation de ce symbole ont été omis du manuel du propriétaire. Correction : Les concessionnaires devront envoyer par la poste aux propriétaires un exemplaire corrigé du manuel du propriétaire.
Vise certaines berlines et familiales.Une diode du système de régulation électronique de la climatisation peut avoir une durée de vie plus courte que prévue. Si la diode fait défaut, le ventilateur du système s'arrête et le dégivreur cesse de fonctionner. Correction : Les concessionnaires devront poser un adaptateur doté d'une diode sur moteur du ventilateur de la chaufferette.
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